Tangki Semi Trailer Kriogenik

Dengan struktur insulasi termal-vakum multi-lapisan tinggi dan perangkat-pemantau vakum real-time, laju penguapan harian kurang dari atau sama dengan 0. 25%, yang jauh lebih rendah dibandingkan tingkat rata-rata sebesar 0,3%-0,5% di industri yang sama. Dengan mengambil contoh trailer tangki vakum nitrogen cair berukuran 30 m³, hal ini dapat mengurangi hilangnya nitrogen cair sekitar 75L per hari. Dihitung berdasarkan harga pasar rata-rata, hal ini dapat menghemat biaya kerugian puluhan ribu yuan per tahun, sepenuhnya menyelesaikan masalah "lebih banyak dan lebih sedikit transportasi" dalam transportasi medium bersuhu rendah, dan sangat meningkatkan kinerja biaya Transportasi. Pada saat yang sama, liner terbuat dari baja tahan karat tahan korosi, yang tidak bereaksi dengan oksigen cair, argon cair, dan nitrogen cair, menghilangkan polusi media dan memastikan kualitas transportasi.

Dilengkapi dengan sistem kontrol suhu cerdas, pemantauan tekanan, dan tampilan ketinggian cairan tiga-dalam-satu, sistem ini dapat memantau status internal trailer tangki bergerak secara real-time. Data terlihat jelas, dan situasi abnormal (suhu berlebih, tekanan berlebih, ketinggian cairan abnormal) dapat diperingatkan dalam hitungan detik. Pengemudi dapat memahami pengoperasian kendaraan kapan saja. Tidak perlu sering turun dari mobil untuk pemeriksaan, sehingga menghemat biaya tenaga kerja dan menghindari risiko keselamatan dari sumbernya.

Optimalkan struktur semi-trailer tangki dan gunakan paduan aluminium ringan dan material komposit baja karbon-berkekuatan tinggi. Dengan alasan untuk memastikan kekuatan badan tangki, bobot badannya 8%-12% lebih ringan dibandingkan produk serupa di industri yang sama, sehingga secara efektif meningkatkan massa muatan tetapan. Pada saat yang sama, dilengkapi dengan desain pusat gravitasi rendah untuk mengurangi risiko terguling saat berkendara, dan pengendalian lebih fleksibel. Dengan sasis merk ternama, memiliki tenaga yang kuat dan konsumsi bahan bakar yang rendah. Konsumsi bahan bakar per 100 kilometer 5%-8% lebih rendah dibandingkan dengan perusahaan sejenis, sehingga sangat meningkatkan efisiensi transportasi dan margin keuntungan.

Sesuai dengan kebutuhan aktual pelanggan, volume trailer semi-tangki cair (5-80 m ³), tekanan desain (0,6-2,5 MPa), merek sasis, dan jenis adaptasi medium dapat disesuaikan, baik itu transportasi medium tunggal (hanya oksigen cair/argon cair/nitrogen cair), atau transportasi umum multi-media dapat disesuaikan secara akurat. Mendukung penyesuaian yang dipersonalisasi seperti warna tangki, LOGO, gaya kotak katup, dll., sesuai dengan citra perusahaan pelanggan.

Proses pengoperasian yang disederhanakan, tata letak panel operasi semi trailer tangki pengangkut nitrogen cair yang wajar, satu-pengoperasian utama pengisian dan pembongkaran, tidak memerlukan tenaga profesional dan teknis, pengemudi biasa dapat memulai setelah pelatihan sederhana, menghemat biaya pelatihan dan biaya tenaga kerja. Permukaan badan tangki terbuat dari lapisan anti-korosi, anti-karat, dan-suhu-tinggi. Setelah perawatan peledakan dan penghilangan karat, tidak mudah berkarat dan aus. Hanya membutuhkan pembersihan dan perawatan sederhana setiap hari tanpa perawatan yang rumit. Pada saat yang sama, bukaan pemeliharaan dicadangkan, dan penggantian suku cadang serta pemeliharaan tangki selanjutnya dilakukan dengan mudah dan cepat, tanpa menunda periode pengangkutan, memastikan pengoperasian kendaraan yang efisien sepanjang tahun, dan mengurangi kerugian waktu henti.